電子タバコBEST10
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電子タバコBEST10
1位 LENTA-T200写真

LENTA-T200(レンタT200)

フラボノイドで消臭
日本製フレーバーで安心(9種類)
ターボフィルターの強力噴霧
2ピース仕様
小型軽量
11,500
 

2位 Hi-Clean写真

Hi-Clean(ハイクリーン)

フラボノイドで消臭
日本製フレーバーで安心(6種類)
ターボフィルターの強力噴霧
2ピース仕様
小型軽量
14,800

3位 LENTA-S101ターボ仕様写真

LENTA-S101ターボ仕様(レンタS101)

フラボノイドで消臭
日本製フレーバーで安心(9種類)
ターボフィルターの強力噴霧
2ピース仕様
大容量バッテリー
14,700

4位 RiseSmoker写真

Rise Smokerターボ仕様(ライズスモーカー)

フラボノイドで消臭
日本製フレーバーで安心(4種類)
ターボフィルターの強力噴霧
2ピース仕様
大容量バッテリー
14,800

5位 JapanSmoker写真

Japan Smoker(ジャパンスモーカー)

フラボノイドで消臭
日本製フレーバーで安心(5種類)
3ピース仕様
大容量バッテリー
9,800

6位 ToKyoSmoker写真

Tokyo Smoker(トーキョースモーカー)

日本製フレーバーで安心(4種類)
3ピース仕様
大容量バッテリー
16,500

7位 Misomo写真

Mismo(ミスモ)

日本製フレーバーで安心(3種類)
3ピース仕様
大容量バッテリー
12,600

8位 DTターボプレミアム写真

DTターボプレミアム

中国製フレーバー(5種類)
ターボフィルターの強力噴霧
2ピース仕様
大容量バッテリー
13,800

9位 SimpleSmoker写真

Simple Smokerシンプルスモーカー

中国製フレーバー(7種類)
3ピース仕様
大容量バッテリー
10,800

10位 Taeco写真

Taeco(タエコ)

中国製フレーバー(74種類)
3ピース仕様
大容量バッテリー
15,540


美容や健康をテーマにした情報サイトを運営するヒューマ(東京・港)
は喫煙に関する意識調査をまとめた。それによると、非喫煙者が喫煙
者に対して守ってほしいマナーは(複数回答)、「歩きたばこをしない」
が81.9%で1位だった。喫煙者が守っているマナーでも「歩きたばこを
しない」が68.3%で2位に入った。

 非喫煙者が喫煙者に対して守ってほしいマナーで2位に入ったのは
「食事の場では吸わない」の69.3%。一方喫煙者が守っているマナー
で「食事の場では吸わない」は31.8%で7位と、大きな差があった。

 調査は9月11日~11月2日に同社が運営するインターネットサイトを
通じて実施した。有効回答数は5022人。

京都大病院(左京区)は年明けの1月から、構内で客待ちをするタク
シーを禁煙車両に限定する。受動喫煙による健康被害への対策の一
環で、同病院は「患者がたばこの煙を吸う機会を少しでも減らしたい」
としている。

 京大病院は06年4月、敷地内を全面禁煙とする措置を実施。正面
玄関近くのタクシー乗り場でも、車内で喫煙する運転手がいれば発見
次第、やめるよう注意してきたという。

 今回の措置はタクシーを利用する患者の「たばこの煙が気になる」と
の声を受けて導入を決めた。来月からタクシーなどが通る入り口付近
に看板を設置する。

 患者や見舞い客が禁煙車両でないタクシーで来院するのは制限しな
いが、降車後の客待ちはできないという。【朝日弘行】

「喫煙車」と書かれた屋上灯をのせたタクシー=和歌山市七番丁

■「客の減少心配」
 県内を走るタクシーの禁煙化がなかなか進まない。11月には兵庫
県で全面禁煙が実施されるなど、既に37の都府県で全面禁煙化さ
れているが、県内の業界では「売り上げ減が心配」などと二の足を踏
む声が大きい。10日、医師や弁護士らでつくる市民団体「たばこ問
題を考える会・和歌山」が、仁坂吉伸知事、主なタクシー会社21社、
業界団体に全面禁煙の実施を求める要請書を送った。(楢崎貴司)

 業界団体の県タクシー協会によると、協会に加盟するタクシー会社
は79社あり、計約1800台が走っている。そのうち、保有するタクシ
ーを全面禁煙化している会社はわずか2社しかない。

 いま協会として実施を検討しているのは、和歌山市の一部での「分
煙」。JR和歌山駅と南海和歌山市駅のタクシー乗り場で、禁煙車と
喫煙車の場所を分けるという案だ。全面禁煙に踏み切れないのは、
加盟各社から「客が減るのではないか」「客とのトラブルになるので
は」と慎重な対応を求める声が寄せられているためだという。

 近畿6府県で全面禁煙としていないのは、大阪府と和歌山県だけだ。

 11月1日から全面禁煙に踏み切った兵庫県タクシー協会では今の
ところ、乗客からはおおむね好評だという。兵庫では2年前に「分煙」
を実施したが、喫煙車と禁煙車が混在して客が混乱し、禁煙車の台
数も増えなかった。「やるなら県内で一斉に実施した方がよい」と同協
会の理事の一人は語る。

 和歌山第一交通(和歌山市)の高野福己社長(62)は、2007年に
大分県で全面禁煙が実施された時、第一交通グループの会社の社長
として現地にいた。高野社長によると、大分の協会では実施までにドラ
イバー向けの研修を何度も開いたという。

 和歌山第一交通では来年の早い時期に自社タクシーを禁煙化する
検討をしている。だが、国の通達で、単独で実施する場合は「禁煙車」
を示す屋上灯を取り付ける必要がある。1個7千円程度とみられる屋
上灯を約250台ものタクシーに付ける費用がかかるのが悩ましいとこ
ろだ。

 和歌山市で唯一、保有車をすべて禁煙としているのは「ライフアクセ
ス」(豊田英三社長)。2002年に創業した同社では当初から禁煙にし
ている。「空いろタクシー」の名称で運行している18台すべてに「禁煙
車」の屋上灯も付けている。客からは禁煙車を理由に呼ばれることも
あるという。

 たばこ問題に取り組む森岡聖次・湯浅保健所所長(52)=医学博士
=は「運転手の健康面からもタクシーは禁煙化すべきだ」と話す。森岡
所長も役員の一人となっている「たばこ問題を考える会・和歌山」事務
局長の中川利彦弁護士(53)は「公共交通機関として、業界はたばこ
の害のない環境を早く整備してほしい」と訴える。
 【ジュネーブ共同】世界保健機関(WHO)が9日発表した、たばこの健
康被害に関する2009年版報告書によると、日本の紙巻きたばこの小
売価格(1箱当たり)は08年時点で平均3.31ドル(約290円)と主要
先進国(7カ国)で最低だった。

 7カ国中で最も高かったのは英国で7.64ドル、2位がフランスの7.
38ドルと日本の2倍以上だった。米国は日本に次いで安い4.58ドル
だったが、州によって大きなばらつきがあるとみられる。

 小売価格に占める税金の割合は、日本は63%と先進国平均並み。
英国とフランスは80%に達するなど欧州諸国が高い半面、米国は37
%と先進国平均を大きく下回った。

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